علت داغ شدن موتور جاروبرقی چیست؟

علت داغ شدن جاروبرقی چیست؟

چرا جاروبرقی داغ می شود؟

دلیل داغ شدن جاروبرقی چیست؟ علت داغ شدن موتور جاروبرقی و اینکه چرا جاروبرقی داغ می شود چیست؟  ممکن است که در هنگام کار با جاروبرقی شاهد داغ شدن آن شده باشید. داغ شدن جاروبرقی می تواند دلایل زیادی داشته باشد. داغ شدن جاروبرقی و استشمام بوی سوختگی نشان دهنده این است که ممکن است، جاروبرقی شما مشکل پیدا کرده باشد. منظور از مشکل همیشه دلیل بر خراب شدن جاروبرقی نیست و ممکن است که با یک نگاه ساده و تمیز کردن آن و بررسی داخل آن داغ شدن آن تمام شود. در این مقاله می خواهیم علت داغ شدن جاروبرقی را با هم بررسی کنیم.

چرا موتور جاروبرقی داغ می شود؟

از اصلی ترین قسمت های جاروبرقی موتور آن می باشد. کارکرد صحیح جاروبرقی وابسته به کارکرد موتور می باشد. اما می خواهیم بدانیم که چرا موتور جاروبرقی داغ می شود؟ داغ شدن موتور جاروبرقی از رایج ترین مشکلات این محصول می باشد.  اگر بعد از ۲۰ تا ۳۰ دقیقه کار کردن؛ موتور جاروبرقی به میزانی داغ شود نرمال است . اما اگر بیشتر از این باشد باعث از کار افتادن موتور می شود. اگر میزان داغ شدن موتور جاروبرقی بیش از حد نرمال باشد و جاروبرقی شما خاموش نشد و یا اینکه ممکن است زود به زود موتور  آن داغ کند و جاروبرقی خاموش شود؛ نشان دهنده این است که قطعه و یا قطعاتی در جاروبرقی ایراد پیدا کرده اند.  هرگاه احساس کردید که جاروبرقی در مدت زمان کار کردن ۲۰ الی ۳۰ دقیقه داغ می‌شود؛ بدون اینکه استرس بگیرید جاروبرقی را از برق بکشید و اجازه دهید تا حدودا یک ساعت استراحت کند. بعد از گذشت این مدت جاروبرقی را به برق متصل کنید و دوباره به مدت ۲۰ تا ۳۰ دقیقه از آن استفاده کنید. اگر دوباره جاروبرقی داغ شد، طبق علت هایی که در ادامه می گوییم جاروبرقی را عیب یابی کنید و یا نزد تعمیرکار ببرید.

علت داغ شدن موتور جاروبرقی

به این نکته توجه داشته باشید که جاروبرقی های خانگی برای مدت زمان کمی کار کردن طراحی شده‌ اند. موتورهایی که با حداکثر توان تولید می شوند بعد از یک زمان طولانی، دچار اختلالات و خرابی‌هایی می‌شوند. به همین دلیل اگر قصد استفاده کردن به صورت طولانی ‌مدت از جارو برقی را دارید؛ مدت ‌زمان استفاده کردن از آن را به زمان‌های کوچک‌تری تقسیم کنید. با رعایت کردن این نکات کوچک، از بروز خرابی در موتور، فن، ترموستات و برد جلوگیری می کنید. حواستان باشد که بیش از ۸۰ درصد پاکت پر نشود. بهتر است که از پاکت ها کاغذی بجای پارچه ای استفاده کنید. فیلتر موتور را هر ۶ ماه یکبار عوض کنید و فیلتر خروجی را سالی یکبار تعویض کنید.

نکته ای که خیلی مهم است، این است که هیچ گاه پودر گچ و ذرات خیلی ریز را جارو نکنید. با رعایت کردن این نکات ریز می توانید از داغ شدن موتور جاروبرقی جلوگیری کنید. اهمیت واکنش سریع به علت داغ شدن موتور جاروبرقی از نکته هایی است که نباید فراموش کنید.

علت داغ شدن دوشاخه جاروبرقی

از رایج ترین مشکلاتی  که در هنگام جداکردن دوشاخه از پریز برق با آن روبرو می شوید داغ شدن دوشاخه جاروبرقی می باشد. دلایلی برای داغ شدن دوشاخه جاروبرقی وجود دارد که آن ها را در پایین بیان کرده ایم.

  • فرسوده شدن و یا پارگی ابتدا و انتهای سیم جاروبرقی به دلیل کشیدن سیم آن، یکی از دلایل رایج داغ شدن دوشاخه جاروبرقی به حساب می آید.
  • اینکه موتور جاروبرقی کشش و قدرت کافی نداشته باشد، باعث می‌شود که جریان برق بیشتری وارد جاروبرقی شود، و در این صورت علاوه بر داغ شدن موتور جاروبرقی، دوشاخه دستگاه نیز داغ می شود.
  • استفاده کردن طولانی مدت از جاروبرقی نیز می‌تواند باعث داغ شدن دوشاخه جاروبرقی شود.

 

علت داغ شدن دوشاخه جاروبرقی

 

علت خاموش شدن ناگهانی جاروبرقی

جاروبرقی‌هایی که جدیدا تولید و وارد بازار شده اند، یک سنسور در آن به کار رفته است، که به آن سنسور حرارتی می گویند. وظیفه سنسور حرارتی این است که وقتی جاروبرقی داغ میکند، به صورت اتوماتیک جاروبرقی را خاموش میکند. خاموش کردن اتوماتیک جاروبرقی از مشکلات جانبی، مانند سوختن و از کار افتادن جاروبرقی جلوگیری می کند. به همین دلیل اگر جاروبرقی شما بصورت ناگهانی خاموش شد، بدانید که مربوط به سنسور حرارتی می باشد.

خراب بودن ترموستات علت داغ شدن موتور جاروبرقی است

همانطور که در بالا به آن اشاره کردیم، جاروبرقی هایی که جدیدا تولید می شوند دارای سنسور حرارتی می باشند. این سنسور به این صورت عمل می کند که بعد از مدتی کارکردن موتور در صورتیکه حرارت موتور به اندازه ای مشخص برسد، فرمان خاموش شدن موتور را می دهد. به همین دلیل اگر ترموستات در زمان خود وارد عمل نشود موتور داغ می کند و بوی داغی در فضا پیچیده می شود. ساده ترین روش تشخیص این عیب میزان کارکرد جاروبرقی است. توجه داشته باشید که اگر جاروبرقی بیش از ۱۰ دقیقه کار کند و این بوی داغی را استشمام کنید به احتمال زیاد ترموستات خراب است و به خوبی عمل نمی کند.

جاروبرقی ناسا الکتریک مدل NS-9096A

جاروبرقی ناسا الکتریک مدل NS-9096A یکی از با کیفیت ترین جاروبرقی های کیسه دار شرکت ناسا می باشد. این محصول دارای یک موتور قدرتمند با توان مصرفی ۲۴۰۰ وات و قدرت مکش بالا می باشد. جنس بدنه ی آن از پلاستیک نشکن ABS است که در برابر هر گونه ضربه کاملا مقاوم می باشد. جاروبرقی ناسا دارای ۳ عدد چرخ لاستیکی می باشد که باعث شده اند این جاروبرقی، بسیار راحت و روان روی همه ی سطح های منزل حرکت کند. به کمک فناوری هایی که در این جاروبرقی به کار رفته است میزان صدای آن ۶۹ دسی بل است و در مقایسه با سایر جاروبرقی ها بسیار کم است. از طریق دکمه های افزایش و کاهش روی بدنه می توانید قدرت موتور و میزان مکش جاروبرقی را تنظیم کنید. قیمت جاروبرقی ناسا الکتریک مدل NS-9096A در مقایسه با امکاناتی که دارد ارزان و مقرون به صرفه می باشد. برای آشنایی بیشتر با این محصول تا آخر این متن با ما همراه باشید.

برای مشاهده ی امکانات و قیمت به روز جاروبرقی ناسا الکتریک مدل NS-9096A روی لینک محصول کلیک نمایید.

 

جاروبرقی خزر ۲۲۰۰ وات مدل ROJIN

جاروبرقی خزر ۲۲۰۰ وات مدل روژین از قدرتمند ترین و پرفروش ترین جاروبرقی های امروزی میباشد. این نوع جارو برقی در رنگ سفید و مشکی موجود میباشد همچنین توان مکش آن ۲۲۰۰ وات است. قیمت جارو برقی خزر نسبت به کیفیت بالای که دارد بسیار مناسب و کاملا کاربردی است. با استفاده از این نوع جارو میتوانید در زمان بسیار کمی خانه خود را تمیز نمایید. قدرت مکش این دستگاه بسیار بالا است و به راحتی میتوانید خانه هایتان را به دور از گرد و بار نگهداری کنید. همچنین صدای جارو برقی روژین بسیار پایین میباشد و باعث آزار و اذیت شما نمیشود جارو برقی ۲۲۰۰ وات خزر مجهز به فیلتر هپا است.

برای مشاهده ی امکانات و قیمت به روز جاروبرقی خزر ۲۲۰۰ وات مدل ROJIN روی لینک محصول کلیک نمایید.

 

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی باعث داغ شدن میشود

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی یکی دیگر از دلایل داغ شدن جاروبرقی می باشد. استفاده نادرست از جاروبرقی یکی از دلایل عمده نیم سوز شدن دستگاه می باشد. جارو برقی برای مکش گرد و غبار و موارد ریز طراحی شده است. اگر در هنگام کار با جاروبرقی بوی ناخوشایند و یا صدای غیر معمولی از جاروی خود شنیدید، بلافاصله آن را خاموش کنید. جاروبرقی ها انواع مختلفی دارند اما اگر مدل جاروبرقی شما برای استفاده از مکان های مرطوب و خیس مناسب نمی باشد، از آن در این محیط ها استفاده نکنید.  ر صورتی که آب وارد موتور جاروبرقی شود، موتور اتصال کرده و می سوزد.

زیاد بودن بار موتور علت داغ شدن موتور جاروبرقی است

موتور های جاروبرقی را در توان های مختلفی تولید می کنند، به همین دلیل هر کدام ظرفیت مشخصی دارند. اگر هر دلیلی بیشتر از توان موتور به جاروبرقی بار وارد شود و موتور نیروی زیادی برای کار از دست دهد.  جریان زیادی از سیم های آن عبور می کند، در این صورت میزان نیرو با سطح سیم پیچی و دور موتور همخوانی ندارد. به همین دلیل موتور خیلی زود داغ می کند و باعث سوختن موتور می شود.

فیلتر هوا چگونه باعث داغ شدن جاروبرقی میشود؟

کثیف بودن فیلتر هوا، داغی جاروبرقی را به دنبال خواهد داشت. وقتی فیلتر هوا کثیف می شود و تبادل هوا با بیرون برای موتور به خوبی انجام نشود، موتور خیلی زود داغ می شود. با توجه به نوع و مدل جاروبرقی که دارید، از یک پارچه مرطوب برای تمیز کردن فیلتر هوا یا تعویض آن استفاده کنید. قبل از اینکه دوباره فیلتر را درجای خود قرار دهید، فیلتر را کاملا خشک کنید. همه فیلترها قابل شستشو نیستند و یک بار مصرف هستند، به همین دلیل باید آنها را تعویض کنید. نگهداری درست از فیلتر هوا از گرمای بیش از حد در آینده جلوگیری می کند و به عمر جاروبرقی شما نیز کمک زیادی می کند.

 

فیلتر هوا چگونه باعث داغ شدن جاروبرقی میشود؟

 

پر بودن یا سوراخ بودن پاکت، باعث داغ شدن موتور جاروبرقی میشود؟

پر بودن کیسه زباله جاروبرقی یکی دیگر از دلایل داغ شدن جاروبرقی است که باعث فشار زیادی به موتور می شود. ممکن است که جاروبرقی شما کیسه نداشته باشد، در این شرایط بهتر است که بعد از هر بار استفاده، مخزن آشغال را خالی کنید.  اگر فیلتر کثیف باشد، پُر بودن کیسه و یا کیسه سوراخ باشد، باعث ورود آشغال به پروانه موتور و خود موتور میشود. به همین دلیل اگر پروانه مسدود باشد و یا آشغال وارد موتور شود، علاوه بر اینکه داغ میکند، باعث سوختن آن نیز میشود.

خرابی لاستیک نگهدارنده دلیل داغ شدن موتور جاروبرقی 

به دور موتور جاروبرقی را یک نوار لاستیک قرار داده اند، که نگهدارنده موتور میباشد. احتمال اینکه لاستیک شکسته یا دفرمه شود وجود دارد، که در نتیجه دور موتور بیش از حد بالا می رود و بیش از حد گرم شود. دلیل آن هم این است که اگر لاستیک در جای مناسب خود قرار نگیرد، نگهدارنده و مقاومتی روی موتور وجود ندارد. بیشتر در اثر انسداد جسمی، لاستیک پاره می‌شود و یا می‌شکند. افزایش سن و استفاده بیش از حد از جاروبرقی نیز به مرور زمان باعث فرسوده شدن آن می شود. 

نتیجه گیری علت داغ شدن جاروبرقی چیست؟

داغ شدن جاروبرقی دلایل مختلفی دارد که می توان به  خرابی فن موتور، بروز عیب در قطعاتی مانند ترموستات و برد اصلی یا نیم‌سوز شدن موتور اشاره کرد. تا اینجای مقاله اینکه چرا جاروبرقی داغ میکند را فهمیدید؟ باید  بدانید که خراب شدن وسایل برقی بی دلیل نیست. در صورت خرابی و داغ شدن جاروبرقی با بررسی نکاتی که ذکر کردیم، جاروبرقی را به یک متخصص تعمیر جاروبرقی بسپارید. خودتان نز با کمی دقت می توانید علت داغ شدن جاروبرقی را تشخیص دهید و قادر به برطرف‌کردن ایراد خواهید بود. تشخیص دادن داغ شدن موتور جاروبرقی کار سختی نیست و شما به‌ راحتی می توانید آن را تشخیص دهید.  مهم‌ترین اقدام در این شرایط برای جلوگیری از به وجود آمدن اختلالات جدی، بهتر است که خیلی سریع آن را خاموش کنید. 

دیدگاه کاربران
6 دیدگاه
  • ناشناس ۱۷ تیر ۱۴۰۳ / ۱۲:۴۹ ب٫ظ

    نوع کیسه ی جارو برقی روی گرم کردن موتورش تاثیر داره؟

    • گلناز ابراهیمی ۱۹ تیر ۱۴۰۳ / ۱۱:۳۰ ق٫ظ

      خیر دوست عزیز نوع کیسه ربطی به گرم شدن موتور جاروبرقی نداره بلکه پر بودن پاکت جاروبرقی می تونه به موتور فشار وارد کنه

  • ناشناس ۱۲ تیر ۱۴۰۳ / ۹:۲۹ ق٫ظ

    من تجربه داغ شدن وتور جاروبرقی رو داشتم ولی از یه برند بی کیفیت
    بعد از اون جاروبرقی دوو رو خریدم که اصلااا همچین مشکلاتی رو نداره و واقعا با کیفیت

  • ناشناس ۳ تیر ۱۴۰۳ / ۱:۲۶ ب٫ظ

    بهترین توان موتور برای جاروبرقی چقدره؟

    • گلناز ابراهیمی ۵ تیر ۱۴۰۳ / ۹:۳۴ ق٫ظ

      دوست عزیز توان جاروبرقی 2500 تا 3000 وات برای تمیز کردن منزل کافیه

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *